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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手丨麥格米特等12家企業(yè)及科研院校共同組建湖南省首家制造業(yè)創(chuàng)新中心

發(fā)布時(shí)間：2018年03月02日

株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)迎來重大利好。近日，省經(jīng)信委發(fā)布了首批“湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心”的認(rèn)定名單，株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)軌道公司”）成為“湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心（先進(jìn)軌道交通裝備）”，這是全省首批也是此次獲認(rèn)定的唯一一家企業(yè)。目前，公司已在積極申報(bào)升級(jí)為“國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心”，加快打造國(guó)內(nèi)先進(jìn)軌道交通裝備的“創(chuàng)新龍頭”。

國(guó)創(chuàng)軌道公司很年輕，2018年1月才注冊(cè)成立，但這家公司大有來頭：注冊(cè)資本4.8億元，有中車株機(jī)公司、中車株洲所、中車株洲電機(jī)、中車株洲控股、株洲國(guó)投、株洲高科、清華研究院、聯(lián)誠(chéng)控股、九方裝備、深圳麥格米特電氣股份有限公司、南京高精齒輪傳動(dòng)有限公司、金蝶軟件（中國(guó)）有限公司等企業(yè)及科研院校的共計(jì)12家單位的合資背景。

這家公司是做什么的？按照相關(guān)規(guī)定，湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心采用“運(yùn)營(yíng)公司+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的組織形式進(jìn)行組建，而“湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心（先進(jìn)軌道交通裝備）”獲批后，其中的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟即為湖南省聯(lián)合軌道交通裝備制造創(chuàng)新中心聯(lián)盟，運(yùn)營(yíng)公司則為株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司。針對(duì)先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求，國(guó)創(chuàng)軌道公司將開展協(xié)同創(chuàng)新，主要承擔(dān)前沿和共性技術(shù)研發(fā)、軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新的公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)研制和試驗(yàn)驗(yàn)證、技術(shù)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散和首次商業(yè)化、創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)、國(guó)際交流合作5大主要職能。

國(guó)創(chuàng)軌道公司落戶田心高科園智谷二期

事實(shí)上，早在2015年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中國(guó)制造2025》，已明確提出圍繞先進(jìn)軌道交通裝備等10大領(lǐng)域?qū)嵤┲圃鞓I(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)等5大工程。作為全國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，我市自2016獲批創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市群后，一直大力實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心能力建設(shè)工程。

被認(rèn)定為省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心的國(guó)創(chuàng)軌道公司，已進(jìn)行了無人駕駛技術(shù)、新能源動(dòng)力包集成技術(shù)、3D打印技術(shù)、仿真技術(shù)、大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)、受電碳滑板材料的研究，部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

文章來源：株洲發(fā)布

株洲日?qǐng)?bào)記者丨高曉燕

編輯丨楓鳴

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